Pomógł: 25 razy Wiek: 23 Posty: 1651 Skąd: Pomorskie
Wysłany: 07-03-2010, 10:38
masz zepsute odpowietrzenie w baku a wylewa ci sie bo przy wlewie jest taka pastikowa przyslonka na sprezynke ktora sie odchyla jak wkladasz pistolet. Na szybko mozesz zrobic tak. Nalewasz benzyne do karnistra butelki czy obojetnie czego. Wkladasz jaki metalowy precik w otwor do wlewania i powinienes poczuc jak otwiera sie klapka w srodku. Trzymając pret ktory bedzie ociągal tą klapke wlewasz paliwo. Powinno byc ok
_________________ <Dużo Potu,Krwi i Pracy...ale cytrynie się nie odmawia >
Pomógł: 3 razy Wiek: 25 Posty: 445 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 08-03-2010, 1:24
Ja mam to samo przed sciagnieciem baku bylo ok gdzies musialo mi przycisnac wezyk z odpowoietrzenia narazie max co naleje to za 35zl he he ale bedzie cieplo to zdejme kolo i sam se to zrobie bo szkoda kasy na mechanika nawet mi to przez mysl nie przeszlo he he
Pomógł: 8 razy Wiek: 36 Posty: 465 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 08-03-2010, 7:44
Może jakiś głupi kawał ktoś Ci zrobił i zatkał czymś wlot do baku? Masz sprawne zamykanie tego ustrojstwa? Nie wiem, jakaś cenzura wsadzona albo coś..?
Hehehe ciekawa sprawa- duża szmatka to inaczej cenzura...
wzialem drucikiem ta klapke podciagnalem zeby dziura byla do baku wlewalem karnistrem i gdzies tam musi stac paliwo bo normalnie mi wlewem sie wylewalo..
Pomógł: 3 razy Wiek: 25 Posty: 445 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 09-03-2010, 10:01
ja wczoraj w swoim tez rozebrałem cały wlew dmuchałem w kazdy wezyk szło to opornie ale jakis przepływ powietrza był ,dzis jade na stacje tankuje a tu tylko za 35zł wchodzi i koniec mam ptanie co to jest co wskazałem strzałka bo od tego idzie węzyk z nadkola do słupka tak jak by to ze spryskiwaczy moze hmmmmm
od spryskiwacza na pewno nie, to ma związek z odpowietrzeniem czujnika poziomu paliwa
Na rysunku niżej bak dwie wersje z tym ustrojstwem (nr75) i bez
A ty masz przy tym dwa wężyki czy jeden?
Bo na rysunku wygląda jakby wężyk z czujnika poziomu paliwa szedł do odpowietrznika w wlewie głównym potem przez trójnik(9) szedł do tego czegoś i wracał do czujnika poziomu paliwa. tak jakby był to jakiś zawór zwrotny albo dodatkowy odpowietrznik...
1 PRZEWODY GAŹNIK
2 PRZEWÓD ZBIORNI
3 PRZEWÓD FILTRA
4 PRZEWODY GAŹNIK
6 USZCZELKA PRZEW
8 ZAŚLEPKA DRZWI
9 TRÓJZŁĄCZKA
10 SPINKA TAPICERK
30 PIERSCIEN SCISK
31 NAKLEJKA
32 SRUBA
33 NAKRĘTKA
51 PRZEWODY GAŹNIK
75 ZBIORNIK
76 PIERSCIEN SCISK
77 PIERSCIEN METAL
jest to z service box'a ale tłumaczenie raczej kiepskie..
Ostatnio zmieniony przez Bialy 10-03-2010, 12:50 , w całości zmieniany 2 razy
Pomógł: 3 razy Wiek: 25 Posty: 445 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 10-03-2010, 12:01
masz moze opis tego rysunku?? umnie wygląda to tak na 1 zdjeciu to cos jeden wężyk idzie z trujnika do tego a z tego gdzies tam w słupek i dalej niemam pojecia gdzie, przedmuchiwałem to i powietrze idzie w dwuch kierunkach
no a na tym zdjęciu interesuje mnie to niebieskie ten czarny wężyk przechodzi przez blache wychodzi koło mocowania belki no i nie jest i nie był do niczego podłaczony zas w drugim kirunku idzie bodajze do tego trujnika no i zostaje ten jeden z trujnika co idzie z baku, to niebieskie idzie dmuchnac tylko w jednym kierunku
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach